DER BLOG ZUR LIEFERKETTE
Eine Einführung in die sprachgesteuerte Kommissionierung (VDP)
Bei der Sprachkommissionierung handelt es sich um eine Ausrüstung, die es ermöglicht, im Lager die Hände und die Augen frei zu haben. Sie entwickelt sich derzeit zu einem neuen Standard in Distributionszentren, der in erster Linie für den Warenausgang verwendet wird, aber auf jeden Prozess in einem Lager angewendet werden kann. Denn bei ausgehenden Vorgängen erhöht die sprachgesteuerte Kommissionierung (VDP) die Gesamtproduktivität, die Genauigkeit und die Sicherheit in der Einrichtung.
Was ist Voice Picking?
Bei der Sprachkommissionierung handelt es sich um eine Ausrüstung, die es ermöglicht, im Lager die Hände und die Augen frei zu haben. Sie entwickelt sich derzeit zu einem neuen Standard in Distributionszentren, der in erster Linie für den Warenausgang verwendet wird, aber auf jeden Prozess in einem Lager angewendet werden kann. Denn bei ausgehenden Vorgängen erhöht die sprachgesteuerte Kommissionierung (VDP) die Gesamtproduktivität, die Genauigkeit und die Sicherheit in der Einrichtung.
VDP nutzt die Bluetooth-Technologie und lässt sich in das WMS- oder ERP-System des Lagers integrieren. Anstatt dass ein Mitarbeiter Informationen von einer Kommissionierliste oder einem Scanner abliest, kommuniziert das System über ein drahtloses Headset mit dem Mitarbeiter und weist ihn an, wohin er im Lager gehen und was er entnehmen soll. VDP bietet auch eine Echtzeit-Bestätigung, wodurch das physische Scannen und die Erfassung von Informationen überflüssig werden, was die Effizienz erhöht.
Was sind die Vorteile?
Weniger Fehlpicks und mehr Sicherheit
Wie bereits erwähnt, schafft VDP eine freihändige Umgebung. Damit entfällt die Notwendigkeit, Tasten zu drücken, Informationen manuell zu erfassen/zu interpretieren usw. Stattdessen folgt der Mitarbeiter mit dem Headset den Anweisungen von Sprachbefehlen und Audio-Feedback, die direkt im WMS-System aufgezeichnet werden. Dadurch kann die Zahl der Fehlentnahmen, die normalerweise durch menschliches Versagen verursacht werden, aufgrund der Benutzerfreundlichkeit von VDP reduziert werden.
Die Sicherheit in einem Lager ist das wichtigste Element in jeder Einrichtung. Es gibt viele Faktoren zu berücksichtigen, wie z. B. Materialtransportgeräte und andere Mitarbeiter auf dem Boden, die unerwünschte Unfälle verursachen können. Dank VDP können die Mitarbeiter ihre Umgebung besser wahrnehmen, wenn sie sich im Lager bewegen. Sie werden nicht mehr durch das Lesen ihrer Kommissionierliste oder des Scanners im Lager abgelenkt und müssen sich nur noch darauf konzentrieren, sicher zu ihrem Entnahmeort zu gelangen.
Gesteigerte Produktivität
Laut Körber Supply Chain führt die Integration von VDP im Lager in der Regel zu einer Produktivitätssteigerung von 20-25 %. Durch die Integration entfällt sofort der Bedarf an zusätzlichem Papier und Handheld-Geräten, wodurch die Zeit zum Anhalten, Lesen und Scannen von Artikeln und Picklisten verringert wird. Stattdessen ermöglicht das Hören und Sprechen dem Benutzer Multitasking während des Kommissioniervorgangs. Wenn dann im Laufe der Zeit Daten gesammelt werden, kann die Produktivität noch weiter gesteigert werden, indem die optimale Kommissionierroute ermittelt wird. Diese Informationen können genutzt werden, um die Fahrzeiten innerhalb des Lagers zu verkürzen. Durch diese Produktivitätssteigerungen wird der Arbeitsaufwand für die Kommissionierung reduziert, was eine Umverteilung der Ressourcen nach Bedarf ermöglicht.
VDP wird auch mit Kommissionierrobotern integriert, um die Produktivität weiter zu steigern. Zusätzlich zu einem Mitarbeiter, der VDP nutzt, verwenden Kommissionierroboter die durchschnittliche Entnahme- und Fahrzeit, um sicherzustellen, dass der Kommissionierer und der Roboter just-in-time zueinander sind. Diese Roboter stellen ein zusätzliches Merkmal im Automatisierungsprozess dar.
Daten und kontinuierliche Verbesserung
Diese Methode liefert nicht nur Informationen in Echtzeit, sondern sammelt gleichzeitig Daten, die hilfreiche Statistiken liefern, z. B. wie lange die Aufgabe dauert und wie viele Artikel sich durchschnittlich auf der Kommissionierliste befinden. Diese Statistiken sind wichtig für die kontinuierliche Verbesserung im Lager. Der Zugriff auf diese Informationen stellt sicher, dass die Kommissionierer pünktlich und am richtigen Ort eintreffen und im größeren Maßstab die KPIs einhalten.
Die Zukunft des VDP
Mit der Einführung neuer Technologien in den Lagern wird der Einsatz von VDP weiter zunehmen, da er die Genauigkeit erhöht, ohne Zeit zu opfern. Die Integration mit Kommissionierrobotern wird höchstwahrscheinlich aufgrund ihrer komplementären Funktionen parallel dazu zunehmen und die Standards weiter erhöhen. Die Freiheit, die VDP einem Unternehmen bietet, um andere Engpässe im Lager zu beseitigen, wie z. B. die Qualitätssicherung oder die Bestandslagerung, indem die Kommissionierarbeit dorthin verlagert wird, wo sie benötigt wird. Nicht nur die Produktivität im Lager wird gesteigert, sondern VDP bietet Unternehmen auch die Möglichkeit, datengesteuert zu arbeiten, was für kontinuierliches Wachstum und Verbesserungen entscheidend ist.
Die Technologie des digitalen Zwillings - vom Konzept zur Realität
Digitale Zwillinge sind der nächste Schritt in der Entwicklung der Simulationstechnologie. Die ersten Entwicklungen begannen im 21. Jahrhundert, angefangen bei computergesteuerten Simulationen bis hin zur Entwicklung von AutoCAD und anderen Simulationsanwendungen, die sich zu den heutigen Systemdesignprogrammen entwickelt haben. Technologien wie eine höhere Rechenleistung und zuverlässige Sensoren haben digitale Zwillinge zu einer realen Möglichkeit gemacht.
Digitale Zwillinge sind der nächste Schritt in der Entwicklung der Simulationstechnologie. Die ersten Entwicklungen begannen im 21. Jahrhundert, angefangen bei computergesteuerten Simulationen bis hin zur Entwicklung von AutoCAD und anderen Simulationsanwendungen, die sich zu den heutigen Systemdesignprogrammen entwickelt haben. Technologien wie eine höhere Rechenleistung und zuverlässige Sensoren haben digitale Zwillinge zu einer realen Möglichkeit gemacht.
Was genau sind digitale Zwillinge?
Der digitale Zwilling ist eine Lösung, die eine Brücke zwischen der physischen und der digitalen Welt schlägt. Digitale Zwillinge heben die 3D-Modellierung auf die nächste Stufe, indem sie mehr als nur statische Informationen erfassen und zu einem Live-E-Modell des Produkts werden. Sensoren erfassen dynamische Daten, die den genauen Zustand des Produkts wiedergeben, um Bereiche wie Prävention, Fehlerbehebung und Qualitätsmanagement besser zu unterstützen. Sie liefern machbare und realistische Simulationen, die mit einem Produkt passieren werden oder könnten. Der digitale Zwilling ist die virtuelle Darstellung eines physischen Objekts oder Systems über seinen gesamten Lebenszyklus hinweg", so die Definition von IBM. Er nutzt Echtzeitdaten und andere Quellen, um Lernen, Schlussfolgerungen und eine dynamische Neukalibrierung für eine verbesserte Entscheidungsfindung zu ermöglichen."
Die von DHL genannten gemeinsamen Hauptmerkmale eines digitalen Zwillings sind:
1. Ein digitaler Zwilling simuliert sowohl den physischen Zustand als auch das Verhalten der Sache
2. Ein digitaler Zwilling ist einzigartig, er ist mit einer einzigen, spezifischen Instanz der Sache verbunden
3. Ein digitaler Zwilling ist mit der Sache verbunden und aktualisiert sich selbst als Reaktion auf bekannte Änderungen des Zustands, der Bedingung oder des Kontexts der Sache
4. Ein digitaler Zwilling bietet einen Mehrwert durch Visualisierung, Analyse, Vorhersage oder Optimierung
Auswirkungen auf die Lieferketten- und Logistikindustrie
In der Anfangsphase wurden digitale Zwillinge bei hochwertigen und kritischen Produkten wie in der Luft- und Raumfahrt und im Verteidigungssektor eingesetzt. Jetzt beginnen die Unternehmen, Daten für die Verwendung digitaler Zwillinge außerhalb dieser Branchen zu sammeln. Dies kann einen großen Einfluss auf den Produktlebenszyklus und die Herstellung haben.
Produktlebenszyklus
- Schnellere Entwurfsiterationen
- Geringere Entwicklungskosten durch weniger physische Prototypen
- Wettbewerbsvorteil bei der schnellen Markteinführung eines Produkts
- Erhöhte Zuverlässigkeit des Endprodukts
Herstellung:
- Eindeutige Spezifikationen für Lieferanten, die optimierte Versand- und Fertigungskonzepte erstellen
- Modelle mit spezifischen Komponenten und Materialien für alle Produkte
- Durchführung realistischer Simulationen für Layouts, Prozesse und Materialfluss, bevor die Anlage erstellt wird
- Fehlerbehebung bei Produktfehlern, um die Ursachen zu finden und die künftige Leistung zu optimieren
Herausforderungen
Die größte Herausforderung für die digitalen Zwillinge in der Logistikbranche ist die Qualität der Daten. Die derzeitigen digitalen Zwillinge sind keine exakten E-Repliken des Produkts. Das liegt daran, dass es extrem teuer ist, Daten wie den physikalischen, chemischen, elektrischen und thermischen Zustand eines Produkts zu erfassen und zu bereinigen. Um dies zu umgehen, verwenden die Ingenieure Annahmen und vereinfachen ihre Modelle.
Die Erhebung hochwertiger Daten kann teuer sein, was die Frage aufwirft, ob sich die Implementierung digitaler Zwillinge lohnt. Hochwertige und kritische Industrien werden digitale Zwillinge weiter ausbauen, aber in der kommerziellen Industrie werden wir in naher Zukunft wohl keine Einführung sehen.
Sicherstellung einer erfolgreichen Studie zur Optimierung des Lieferkettennetzwerks
Wir haben bereits über einige der Gründe und Anreize geschrieben, warum ein Unternehmen eine Studie zur Optimierung des Lieferkettennetzes durchführen möchte. Nun möchten wir einige der wichtigsten Faktoren erörtern, die bei der Durchführung einer Studie zur Optimierung des Lieferkettennetzwerks zu berücksichtigen sind, um realistische und verwertbare Ergebnisse zu erzielen.
Wir haben bereits über einige der Gründe und Anreize geschrieben, warum ein Unternehmen eine Studie zur Optimierung des Lieferkettennetzes durchführen möchte. Nun möchten wir einige der wichtigsten Faktoren erörtern, die bei der Durchführung einer Studie zur Optimierung des Lieferkettennetzwerks zu berücksichtigen sind, um realistische und verwertbare Ergebnisse zu erzielen.
Modellierungswerkzeuge
Eine Studie zur Optimierung des Lieferkettennetzes kann nicht ohne ein Softwaretool zur Modellierung der Lieferkette durchgeführt werden. Modellierungstools sind in der Lage, alle erforderlichen Daten und Backend-Berechnungen zu verarbeiten, so dass sich der Benutzer auf die richtigen Eingaben und die Interpretation der Ergebnisse konzentrieren kann. Es gibt viele verschiedene Tools, mit denen sich diese Aufgabe bewältigen lässt, und jedes hat seine Vor- und Nachteile. Zu den wichtigsten gehören heute Supply Chain Guru, Blue Yonder und AIMMS sowie unser internes Tool ASSIGN.
Daten
Wir haben bereits über die zahlreichen Datenanalysen gesprochen, die im Rahmen einer Studie zur Optimierung des Lieferkettennetzwerks durchgeführt werden, aber die Daten sind auch der wichtigste Input, der das Modell und die Strategieentwicklung vorantreibt. Aus diesem Grund ist es wichtig, einen Großteil der Zeit im Vorfeld auf die Daten zu verwenden. Das Sammeln der richtigen Daten und die Sicherstellung, dass die Daten von zuverlässiger Qualität sind, bestimmen, wie komplex und detailliert die Studie werden kann. Zu den wichtigsten Daten, die es zu betrachten gilt, gehören Transport-/Versanddaten, Daten zur Auftragsentwicklung und Bestandsdaten. Die Erfassung aller Kostenelemente der Lieferkette (insbesondere der Lagerkosten) ist ebenfalls wichtig für die Ermittlung der Basiskosten. Da die verwendeten Daten sehr detailliert sein werden, ist die Validierung der Daten anhand von Finanzberichten ein weiterer äußerst wichtiger Schritt, um sicherzustellen, dass die dem Projekt zugrunde liegenden Daten korrekt sind und die Projektergebnisse daher realistisch sind.
Geschäftsregeln und Beschränkungen
Zwar sind die Daten der wichtigste Faktor bei einer Studie zur Optimierung des Lieferkettennetzes, doch sollten die Geschäftsregeln und -beschränkungen nicht außer Acht gelassen werden. Sie schränken das Modell ein und stellen sicher, dass die Ergebnisse so optimiert werden, dass sie die Ziele des Unternehmens unterstützen. Geschäftsregeln und -beschränkungen beziehen sich auf Parameter wie Mindest- oder Höchstbestand und Auftragserfüllungszeit (z. B. Kunden erhalten Waren innerhalb von 4 Tagen) und sollten zu Beginn des Projekts besprochen und bei Bedarf aktualisiert werden. Mit dem richtigen Software-Tool können diese direkt in das Modell eingefügt werden.
Vorhersage- und Planungsfaktoren
Bei der Überprüfung der Ergebnisse der Studie zur Optimierung des Lieferkettennetzes ist es wichtig, dass sie nicht nur für das Unternehmen in der jetzigen Situation funktionieren, sondern auch für die nächsten fünf Jahre und darüber hinaus. Aus diesem Grund ist es wichtig, die Bedarfsprognose (so detailliert oder allgemein sie auch sein mag) und alle Planungsfaktoren zu berücksichtigen. Bei den Planungsfaktoren handelt es sich um Dinge, die in den Daten nicht ersichtlich sind, aber dennoch berücksichtigt werden sollten. Dabei kann es sich um alles Mögliche handeln, von der Eröffnung/Schließung einer Anlage über Tariferhöhungen bis hin zur Notwendigkeit, dass ein Vertriebszentrum in einer bestimmten Entfernung zu einem bestimmten Standort liegen muss. Es ist von entscheidender Bedeutung für die Durchführbarkeit der Ergebnisse am Ende des Projekts, dass die Prognose richtig verstanden wird und alle Planungsfaktoren frühzeitig im Projekt festgelegt werden.
Überlegungen bei der Planung eines Lagers
Ganz gleich, ob Sie ein neues Lager oder Distributionszentrum eröffnen, eine neue Produktlinie einführen, die Automatisierung erforschen oder einfach nur Platzmangel haben - es gibt viele verschiedene Überlegungen, wenn Sie das Layout eines Lagers und die damit verbundenen Prozesse optimieren wollen. Wir möchten Ihnen einen Einblick in die Methodik für die Planung von Lagerhäusern geben, insbesondere in die Inputs, die wir gerne sammeln, bevor wir Konzepte erstellen oder Empfehlungen aussprechen.
Ganz gleich, ob Sie ein neues Lager oder Distributionszentrum eröffnen, eine neue Produktlinie einführen, die Automatisierung erforschen oder einfach nur Platzmangel haben - es gibt viele verschiedene Überlegungen, wenn Sie das Layout eines Lagers und die damit verbundenen Prozesse optimieren wollen. Wir möchten Ihnen einen Einblick in die Methodik für die Planung von Lagerhäusern geben, insbesondere in die Inputs, die wir gerne sammeln, bevor wir Konzepte erstellen oder Empfehlungen aussprechen.
Erste Schritte - Planung auf hohem Niveau
Zu Beginn eines Lagerplanungsprojekts sollten einige Gespräche geführt werden, in denen der Umfang des Projekts, die Erfolgskriterien, die wichtigsten Interessengruppen und alle Probleme oder Bedenken, die durch das neue Layout gelöst werden sollen, festgelegt werden. Es ist wichtig, alles auf den Tisch zu legen, denn das "optimale" Layout ist nicht immer das am besten geeignete für den Betrieb und die beteiligten Mitarbeiter. Vor Beginn des Projekts ist es von größter Wichtigkeit, die Werte des Unternehmens, die Wertvorstellungen, die Ziele, die Vertriebskanäle, die Kunden, die Saisonalität und die Prognosen zu verstehen. Durch die Einbeziehung aller betroffenen Mitarbeiter oder Gruppenvertreter und die Herstellung eines guten Verhältnisses werden die Interessen aller Beteiligten aufeinander abgestimmt.
Prozess- und Materialflüsse
Nach einem umfassenden Verständnis des Unternehmens haben die Lagerprozesse bei der Festlegung des Lagerlayouts oberste Priorität. Es gibt keinen besseren Weg, etwas über die Prozesse zu lernen, als sich physisch im Lager zu befinden und jeden Entscheidungspunkt Schritt für Schritt zu durchlaufen. Hospitationen, Dokumentationen und Gespräche mit den Lagermitarbeitern sind Ihre größten Ressourcen - niemand kennt die Prozesse besser als diejenigen, die tagtäglich damit zu tun haben. Die Zeit, die Sie mit den Bedienern verbringen, trägt dazu bei, dass sie sich für das künftige Layout entscheiden, und stellt sicher, dass die Bedürfnisse und Herausforderungen aller berücksichtigt werden. Während der Hospitationen ist es wichtig, den gesamten Lebenszyklus eines Produkts im Lager zu verfolgen, von der Ankunft auf dem Gelände bis zur Auslieferung an den Kunden. Wir haben die Erfahrung gemacht, dass ein gründliches Verständnis der Abläufe zu einer besseren Datenanalyse im weiteren Verlauf des Projekts führt.
Datenanalyse auf Volumina
Neben der qualitativen Betrachtung des Prozesses sollte die Lagerplanung auch ein gesundes Maß an quantitativer Datenanalyse beinhalten, um das Produktvolumen und das Auftragsprofil zu ermitteln, da diese den Arbeits- und Raumbedarf bestimmen. Das Auftragsprofil ist die wichtigste Einzelinformation für die Lagerplanung, denn es ist die treibende Kraft für Prozess und Lagerung. Wenn Sie verstehen, wie die Produkte bestellt werden, sei es auf Paletten, in Kisten oder in Fächern, können Sie Ihre Kommissionierstrategien festlegen (z. B. Kommissionierung nach Auftrag, Batch, Cluster, Welle oder Zone). Die Kenntnis der Spitzenvolumina und nicht nur der Durchschnittswerte stellt sicher, dass der Betrieb auch an Tagen mit hohem Aufkommen bestehen kann. Auftragsprofil, Kommissionierstrategie und Volumen helfen bei der Bestimmung des erforderlichen Lagerplatzes und der erforderlichen Arbeitsstunden.
Zusammenführen
Die Kombination von Prozesswissen und Datenanalyse als Input für den Entwurf erhöht die Chance, eine Lösung zu finden, die sowohl optimal ist als auch den Anforderungen des Unternehmens entspricht. Sobald wir Planungsfaktoren entwickelt und diesen qualitativen und quantitativen Ansatz für die Inputs durchgearbeitet haben, können wir damit beginnen, Konzepte zu iterieren. Stellen Sie sich die Beobachtungen und Analysen, die wir zuvor gemacht haben, als Puzzleteile vor - jedes Teil (z. B. die Anzahl der Regale für ein Produkt, die Bereitstellungsfläche oder die Maschinen) ist eine bestimmte Menge an Platz. Von hier aus fügen wir all diese Teile zusammen, zeichnen Materialflüsse, um den Lebenszyklus des Produkts zu verfolgen, und visualisieren. Danach geht es nur noch um Iteration.
Welche Vorteile bietet die Durchführung einer Studie zum Lieferkettennetzwerk?
Unabhängig davon, ob ein Unternehmen im Business-to-Consumer- (B2C), Business-to-Business- (B2B) oder Direct-to-Consumer-Geschäft (DTC) tätig ist, wenn es Waren vertreibt, spielt die Lieferkette eine wichtige Rolle. Daher ist es für Unternehmen wichtig, ihr Lieferkettennetzwerk aktiv zu überprüfen, um sicherzustellen, dass es optimal zur Unterstützung des Unternehmens eingerichtet ist. Wir haben festgestellt, dass die Kosten der Lieferkette in der Regel mehr als 6-10 % des Umsatzes ausmachen, was sich für große Unternehmen zu einer Menge Geld summieren kann. Ebenso wichtig ist es für kleinere Unternehmen, ihrer Lieferkettenstrategie Priorität einzuräumen, da sie schnell und konsequent aus ihrem derzeitigen Lieferkettennetz herauswachsen oder es verlagern können.
Unabhängig davon, ob ein Unternehmen im Business-to-Consumer- (B2C), Business-to-Business- (B2B) oder Direct-to-Consumer-Geschäft (DTC) tätig ist, wenn es Waren vertreibt, spielt die Lieferkette eine wichtige Rolle. Daher ist es für Unternehmen wichtig, ihr Lieferkettennetzwerk aktiv zu überprüfen, um sicherzustellen, dass es optimal zur Unterstützung des Unternehmens eingerichtet ist. Wir haben festgestellt, dass die Kosten der Lieferkette in der Regel mehr als 6-10 % des Umsatzes ausmachen, was sich für große Unternehmen zu einer Menge Geld summieren kann. Ebenso wichtig ist es für kleinere Unternehmen, ihrer Lieferkettenstrategie Priorität einzuräumen, da sie schnell und konsequent aus ihrem derzeitigen Lieferkettennetz herauswachsen oder es verlagern können.
Eine der besten Möglichkeiten, die aktuelle Lieferkettenstrategie zu überprüfen und festzustellen, wie sie verbessert werden kann, ist die Durchführung einer Studie zum Lieferkettennetzwerk (auch bekannt als Supply Chain Network Design oder Supply Chain Network Optimization), bei der Daten in eine Software zur Modellierung der Lieferkette geladen werden, um verschiedene Szenarien im Vergleich zur aktuellen Lieferkette (Baseline) zu testen. Die Durchführung einer Supply-Chain-Netzstudie bringt viele Vorteile mit sich, von denen einige offensichtlicher sind als andere.
Datenanalyse
Jede Studie über ein Lieferkettennetzwerk beginnt mit einer großen Menge an Daten. Diese Daten werden im Laufe der Studie auf mehr als eine Weise verwendet. Sie sind nicht nur die Grundlage für das Modell, sondern auch für eine Vielzahl von Analysen, die in der Anfangsphase durchgeführt werden, um das Unternehmen zu verstehen und zu sehen, welche Art von Bestands- und Vertriebsstrategien sinnvoll sind. Wir stellen fest, dass unsere Kunden meist nicht die Zeit oder die Ressourcen haben, um regelmäßig detaillierte Analysen durchzuführen, so dass in der Regel schon vor Beginn der Netzwerkmodellierung viel gelernt wird. Dies kann Bereiche aufzeigen, auf die sich das Unternehmen außerhalb der Studie des Lieferkettennetzwerks konzentrieren sollte, und zur Entwicklung verschiedener Lieferkettenstrategien führen, an die vorher nicht gedacht wurde.
Die Grundlinie
Die Erstellung eines digitalen Abbilds der aktuellen Kosten des Lieferkettennetzes, der so genannten Baseline, ist ein weiterer wichtiger Teil der Studie zum Lieferkettennetz. Diese zeigt die aktuellen Knoten oder Standorte, die an der Lieferkette beteiligt sind, sowie alle mit der Lieferkette verbundenen Kosten. Diese Informationen geben einen guten Hinweis darauf, wo die höchsten Kosten anfallen, und bilden den Ausgangspunkt für den Vergleich von Alternativen. Zusätzlich zu den Kosten gibt die Baseline auch Aufschluss über das derzeitige Serviceniveau, eine visuelle Darstellung der Schiffsmuster und einen Blick auf das Verhältnis zwischen Volumen und Kapazität, um festzustellen, welche Bereiche der Lieferkette möglicherweise überlastet sind.
Zentrum der Schwerkraft
Die Schwerpunktanalyse verwendet Nachfragedaten, um den optimalen Standort oder die optimalen Standorte für eine bestimmte Anzahl von DCs zu bestimmen. Sie kann eine schnelle und einfache Methode sein, um Fragen zu Standort und Anzahl der Standorte zu beantworten und hilft bei der Entscheidung, welche Szenarien später in der Studie durchgeführt werden sollen.
Vergleich der Szenarien
Die Möglichkeit, verschiedene Szenarien zu vergleichen, ohne physische Änderungen vorzunehmen, ist wahrscheinlich das wichtigste Ergebnis einer Studie zum Lieferkettennetz. Sobald die Basislinie erstellt ist, können verschiedene Verteilungsstrategien und Knotenpunkte modelliert werden, um ihre Auswirkungen auf Kosten, Servicelevel, Versandmuster und Volumen im Vergleich zur Basislinie zu ermitteln. Die meisten der getesteten Szenarien sollten auf der durchgeführten Datenanalyse basieren, aber es gibt einen großen Spielraum. Wenn Sie sich schon einmal gefragt haben, was passieren würde, wenn Sie Ihren Betrieb ins Ausland verlegen oder Produkte aus einem Land statt aus einem anderen beziehen würden, kann Ihnen eine Netzwerkstudie zeigen, wie das aussehen würde.
Die endgültigen Ergebnisse
Studien zu Lieferkettennetzen liefern eine Vielzahl von Ergebnissen. Die Ergebnisse/Antworten richten sich danach, was für das Unternehmen wichtig ist. Einige Unternehmen legen vielleicht Wert auf einen Versand innerhalb von 2 Tagen, während andere die Kosten minimieren und das Endergebnis verbessern wollen. Unabhängig vom Hauptziel bietet die Studie des Lieferkettennetzwerks Einblicke in eine Vielzahl von Überlegungen, z. B. zur Beschaffungs-, Vertriebs- und Bestandsstrategie, einschließlich der Anzahl der Vertriebszentren, der Standorte der Vertriebszentren, der Versandmuster und der Frage, was wo gelagert werden soll. Diese Informationen können helfen, wichtige strategische Entscheidungen für die Lieferkette und das Unternehmen als Ganzes zu treffen.
Selbstfahrende Lastwagen - ein neues Zeitalter für den Landtransport
Selbstfahrende Nutzfahrzeuge sind seit einigen Jahren ein heißes Thema, da sich mehrere Unternehmen in diesem Sektor einer innovativen Bewegung angeschlossen haben, um als erste ein vollständig entkoppeltes Lkw-Netz aufzubauen. Ein vollständig entkoppeltes Lkw-Netz würde den Fahrer von der Notwendigkeit entbinden, mit dem Fahrzeug zu interagieren, aber in Notfällen immer noch verfügbar sein. Die Entwicklung dieser Technologie könnte zu geringeren Arbeitskosten und kürzeren Transitzeiten führen.
Selbstfahrende Nutzfahrzeuge sind seit einigen Jahren ein heißes Thema, da sich mehrere Unternehmen in diesem Sektor einer innovativen Bewegung angeschlossen haben, um als erste ein vollständig entkoppeltes Lkw-Netz aufzubauen. Ein vollständig entkoppeltes Lkw-Netz würde den Fahrer von der Notwendigkeit entbinden, mit dem Fahrzeug zu interagieren, aber in Notfällen immer noch verfügbar sein. Die Entwicklung dieser Technologie könnte zu geringeren Arbeitskosten und kürzeren Transitzeiten führen.
Was sind selbstfahrende Lkw?
Selbstfahrende Lkw oder "Robo-Trucks" konzentrieren sich auf autonome Technologien, die keinen menschlichen Fahrer benötigen. Die Idee ähnelt der von selbstfahrenden Autos, allerdings mit Einschränkungen und Überlegungen wie dem Gewicht der Ladung und der zurückzulegenden Strecke. Obwohl selbstfahrende Lkw und Elektrofahrzeuge häufig miteinander in Verbindung gebracht werden, konzentrieren sich Elektrofahrzeuge in erster Linie auf erneuerbare und nachhaltige Energie für den Einsatz im Einzelhandel. Obwohl sie unterschiedlich sind, haben sich die beiden Sektoren fast parallel entwickelt.
Wer sind die wichtigsten Akteure und wo stehen wir jetzt?
Einige der wichtigsten Akteure in diesem Bereich sind Waymo, offiziell bekannt als das Google-Projekt für selbstfahrende Autos, TuSimple, Gatik und Embark. Diese Unternehmen haben bereits damit begonnen, ihr Lkw-Netz zu kartieren, und es ist gut möglich, dass Sie sie bereits auf der Straße gesehen haben. Waymo und GM Cruise haben bereits 11.017 bzw. 5.205 Meilen im freien Verkehr zurückgelegt. Die längste kartierte Strecke von TuSimple beträgt 1.000 Meilen zwischen Phoenix und Dallas. In der Tat haben sie einen Vierjahresplan begonnen, um bis 2021 landesweit von Los Angeles nach Jacksonville zu fahren. Außerdem soll bis 2021 der Mensch hinter dem Lenkrad komplett verschwinden.
Es wurden verschiedene Partnerschaften geschlossen, z. B. Waymo mit UPS und AutoNation, und das Start-up Gatik wird ab 2021 für Walmart ausliefern. Embark hat in Zusammenarbeit mit Amazon mit dem Transport von Frigidaire-Kühlschränken von El Paso nach Palms Spring begonnen. Auch wenn wir noch weit davon entfernt sind, selbstfahrende Lkw landesweit einzusetzen, zeigen diese Partnerschaften das Engagement in diesem Sektor.
Auswirkungen und Zukunftsperspektiven
Mit der zunehmenden Verbreitung selbstfahrender Lkw gibt es Bereiche in der Lieferkette und der Logistik, die davon betroffen sein werden und die berücksichtigt werden müssen.
1. Qualität und Sicherheit der Waren
Wer übernimmt die Verantwortung für die Qualität und Sicherheit der Waren? Es könnte dem Unternehmen auferlegt werden, seine Verpackungsstrategie so umzugestalten, dass sie sicherer ist, oder dem Spediteur, dafür zu sorgen, dass der Transport der Waren gesichert ist. Die Sicherheit der Waren ist eine Priorität, die sich auf die Beziehungen und Verantwortlichkeiten zwischen diesen Unternehmen auswirken kann.
2. Anpassung der Verkehrsmanagementsysteme
In dem Maße, wie selbstfahrende Lkw in die Branche integriert werden, müssen Manager überlegen, welche neuen Arten von Daten erfasst werden müssen, um sicherzustellen, dass der Warentransport optimal verläuft. Wenn die Lkw an ihrem Zielort ankommen, wie wird dann die Kommunikation genau protokolliert und bestätigt, dass die Waren nicht nur erhalten wurden, sondern dass die Lkw auch die Vorschriften erfüllen? Transportmanagementsysteme müssen sich an diese neue Art des Transports anpassen und in der Lage sein, neue Elemente zu berücksichtigen, die sich ergeben können.
3. Die Karriere der Lkw-Fahrer
Eine wichtige Diskussion über die Auswirkungen des selbstfahrenden Autos ist die Karriere der Lkw-Fahrer. Da der Beruf des Lkw-Fahrers zu über 90 % von Männern ausgeübt wird, stellt sich die Frage, ob dieser Beruf dadurch nicht überflüssig wird. Wird von diesen Fahrern erwartet, dass sie die neue Technologie erlernen, um mit der Innovation Schritt zu halten? TuSimple hat versucht, dieses mögliche Problem proaktiv zu bekämpfen, indem es am Pima Community College ein Programm anbietet, das Lkw-Fahrern hilft, sich an die neue Technologie anzupassen. Andererseits können selbstfahrende Lkw auf langen Strecken als Fahrerassistenztechnologie (und nicht als Ersatz für den Fahrer) eingesetzt werden, um die erforderlichen Pausen und die Fahrtzeit zu verkürzen. So könnte beispielsweise die 11-Stunden-Lenkzeitgrenze verlängert werden, wenn der Fahrer während der Fahrt eine Pause einlegen kann, um die Müdigkeit zu verringern.
Kreislaufwirtschaftliche Lieferketten - ein Schritt in Richtung Nachhaltigkeit
Aufbauend auf der letzten Woche tauchen wir tiefer in die Nachhaltigkeitsbewegung der zirkulären (auch als Kreislauf bezeichneten) Lieferkettenpraktiken ein. Die Welt bewegt sich weg von der "Cradle-to-Grave"-Lieferkettenpraxis, bei der Produkte hergestellt, vertrieben, verwendet und weggeworfen werden. Zirkuläre Lieferketten können als Kombination von Standardlogistik und Rückwärtslogistik beschrieben werden, um einen zirkulären logistischen Lebenszyklus zu schaffen. Produkte in der Rückwärtslogistik können weiterverteilt, für den weiteren Gebrauch repariert, bei Defekten wiederaufbereitet oder in Teile und Materialien recycelt werden, die für diesen Zweck sorgfältig ausgewählt wurden.
Aufbauend auf der letzten Woche tauchen wir tiefer in die Nachhaltigkeitsbewegung der zirkulären (auch als Kreislauf bezeichneten) Lieferkettenpraktiken ein. Die Welt bewegt sich weg von der "Cradle-to-Grave"-Lieferkettenpraxis, bei der Produkte hergestellt, vertrieben, verwendet und weggeworfen werden. Zirkuläre Lieferketten können als Kombination von Standardlogistik und Rückwärtslogistik beschrieben werden, um einen zirkulären logistischen Lebenszyklus zu schaffen. Produkte in der Rückwärtslogistik können weiterverteilt, für die weitere Verwendung repariert, im Falle von Defekten wiederaufbereitet oder in Teile und Materialien recycelt werden, die sorgfältig für diesen Zweck ausgewählt worden sind. Dieses Diagramm zeigt, wie eine zirkuläre Lieferkette aussehen könnte:
Die vollständige Schließung des Kreislaufs ist ein unglaublich ehrgeiziges Ziel - Null-Abfall ist keine einfache Aufgabe. Wichtige Beweggründe für die Kreislaufwirtschaft in der Lieferkette sind unter anderem folgende:
1. Zurückgewonnene Produkte reduzieren den Abfall, minimieren die direkten Kosten und bieten einen sekundären Wert. Die Abfallreduzierung liegt auf der Hand - es landen weniger Produkte auf Mülldeponien, wenn Anreize für ihre Rückgabe geschaffen werden. Direkte Kosten können durch die Wiederverwendung von Produkten als Input für die Produktion vermieden werden. Schließlich wird ein sekundärer Wert durch den Verkauf der zurückgewonnenen Produkte auf Sekundärmärkten erzielt.
2. Verbesserung des Markenimages und der Kundentreue. Zirkuläre Lieferketten und Nachhaltigkeit im Allgemeinen sind Mainstream - ein nach außen hin nachhaltiges Unternehmen erhält positive Publicity. Rücksendungen, Reparaturen und Aufarbeitung ermöglichen konsistente Garantiepraktiken, die Kundenbindung und zukünftige Verkäufe fördern.
3. Produktverbesserung durch mehr Daten. Wenn mehr Produkte in die Hände der Hersteller zurückkehren, kann der gesamte Produktlebenszyklus abgebildet werden und Mängel, Nutzung und Feedback können zur Verbesserung des Produktdesigns genutzt werden.
Fallstudie: IKEA-Möbel
In den letzten 10 Jahren ist die Geduld der Verbraucher dünn geworden. Schnelle" Trends sind in - sei es der 2-Tage-Versand, schnelle Mode und sogar schnelle Möbel. Ähnlich wie Zara und H&M die Bekleidungsindustrie in einen Wettlauf verwandelt haben, wer sich am schnellsten anpassen und billige Trendmode anbieten kann, hat sich die Möbelindustrie auf Produkte mit einem Lebenszyklus von 1 bis 2 Jahren verlagert. Sie sind von geringer Qualität, lassen sich leicht zusammenbauen und können bei einem Umzug zurückgelassen werden. IKEA stand an der Spitze dieses Trends und hat beträchtliche Investitionen getätigt, um seine Sichtweise zu ändern und Nachhaltigkeitsinitiativen in der Möbelbranche anzuführen.
IKEA hat eine Vielzahl von Strategien erforscht, um das Ziel einer 100%igen Kreislaufwirtschaft zu erreichen, bei der nur erneuerbare und recycelte Materialien verwendet werden. Die Lösungen reichen vom Produktleasing über Sekundärmärkte bis hin zur Verwendung von Kreislaufmaterialien, die zu neuen Produkten wiederaufbereitet werden können. Das Unternehmen ist sich seiner Unzulänglichkeiten bewusst und ist realistischerweise noch sehr weit von seinem Ziel entfernt. Für einen Branchenführer und ein Fortune-100-Unternehmen sind dies jedoch große Schritte, die es unternimmt. Lesen Sie hier mehr darüber.
Warum Sie der Rückwärtslogistik und dem Retourenmanagement Priorität einräumen sollten
In diesem Jahr hat die Zahl der Rücksendungen an einem einzigen Tag einen neuen Höchststand erreicht, und einige Unternehmen sind so überwältigt, dass sie den Verbrauchern das Geld zurückerstatten und sie auffordern, die Artikel zu behalten, anstatt sie zurückzusenden. Rücksendungen sind für viele Unternehmen zu einem großen Problem geworden und können bei unsachgemäßer Handhabung eine Menge zusätzlicher Kosten verursachen. Ein gründliches Verständnis der Rücknahmelogistik und des Retourenmanagements kann es Unternehmen ermöglichen, die zusätzlichen Kosten zu minimieren und einen Teil des Wertes wieder hereinzuholen, während sie gleichzeitig die Kundentreue erhöhen.
In diesem Jahr hat die Zahl der Rücksendungen an einem einzigen Tag einen neuen Höchststand erreicht, und einige Unternehmen sind so überwältigt, dass sie den Verbrauchern das Geld zurückerstatten und sie auffordern, die Artikel zu behalten, anstatt sie zurückzusenden. Rücksendungen sind für viele Unternehmen zu einem großen Problem geworden und können bei unsachgemäßer Handhabung eine Menge zusätzlicher Kosten verursachen. Ein gründliches Verständnis der Rücknahmelogistik und des Retourenmanagements kann es Unternehmen ermöglichen, die zusätzlichen Kosten zu minimieren und einen Teil des Wertes wieder hereinzuholen, während sie gleichzeitig die Kundentreue erhöhen.
Rücksendungen können in jeder Branche aus vielen verschiedenen Gründen vorkommen. Unabhängig davon, ob der Grund für die Rücksendung die Schuld des Verbrauchers ist (z. B. weil er die falsche Größe bestellt hat), die Schuld des Spediteurs (z. B. weil das Produkt während des Transports beschädigt wurde) oder die Schuld des Händlers (z. B. weil ein abgelaufenes Produkt geliefert wurde), sollte sich jedes Unternehmen auf den Umgang mit Rückwärtslogistik und Rücksendungen vorbereiten.
Das Was: Standardisierter Prozess mit automatisierten Arbeitsabläufen
Alle effizienten Retourenmanagement-Strategien beruhen auf dem Verständnis von Retourendaten, damit standardisierte Prozesse aufgebaut und Arbeitsabläufe automatisiert werden können. Auf diese Weise wird ein Betrieb darauf vorbereitet, alle verschiedenen Rücksendungen zu bearbeiten und die Entscheidungsfindung in Echtzeit zu minimieren. Die Festlegung der erforderlichen Funktionen und die Auswahl geeigneter Unterstützungssysteme ist eine gute Praxis. Eine Vorabprüfung mit dem Verbraucher, um die Rücksendung dem richtigen Arbeitsablauf zuzuordnen, ermöglicht es dem Logistikteam, den Wareneingang vorherzusehen und zu planen. Die Arbeitsabläufe können von Unternehmen zu Unternehmen variieren, aber eine Qualitätsprüfung ist einheitlich. Die Bewertung der Waren und die Verteilung in vorher festgelegte Arbeitsabläufe führt zu einer schnellen Durchlaufzeit und einer schnellen Amortisierung der Investitionen.
Das Warum: Finanzieller Anreiz UND Kundentreue
Der finanzielle Anreiz ist klar - die Möglichkeit, die Waren weiterzuverkaufen und den Wert wieder hereinzuholen, sei es auf dem Primärmarkt in voller Höhe oder auf einem Sekundärmarkt für Bruchteile. Was weniger bekannt ist, ist der Einfluss auf das Kundenmanagement. Die Erwartungen der Kunden in Bezug auf Rücksendungen sind hoch - schnelle und einfache Reaktion mit kostenlosem Versand. Das Management dieser Beziehung kann einen langen Weg gehen. Denken Sie daran, dass Rücksendungen zu einem größeren Ganzen beitragen: Kundentreue und Wiederholungskäufe.
Das Wie: Bewertung
Bei jedem Produkt ist es absolut notwendig, eine Rückgabe einschätzen zu können. Es ist wichtig zu verstehen, warum das Produkt zurückgegeben wird, welche Reparatur-/Aufbereitungskosten anfallen und wie hoch der künftige Wert des Produkts beim Wiederverkauf auf dem Primär- oder Sekundärmarkt ist (wenn überhaupt). Ein entsprechendes System zu haben, ist äußerst wichtig. Es hat sogar dazu geführt, dass einige Unternehmen dem Verbraucher das Produkt kostenlos überlassen.
Die Warenbewertung ist nicht das ganze Bild. Ein wesentlicher Teil des Puzzles ist die Kundentreue und -bindung. Die Ermittlung des Werts ist für jedes Unternehmen spezifisch und sollte nicht außer Acht gelassen werden.
Blick in die Zukunft
Ein wichtiger Trend der letzten Zeit ist der der Nachhaltigkeit. Staatliche Vorschriften haben das Interesse an der ordnungsgemäßen Entsorgung von Waren geweckt und Anreize für Wiederverwendung und Recycling geschaffen. In den letzten Jahren sind Sekundärmärkte aufgeblüht, was zur Entwicklung geschlossener Lieferketten geführt hat, bei denen kein Abfall anfällt. Wir gehen davon aus, dass 2021 die ESG-Initiativen weiter in den Mittelpunkt rücken werden und dass diejenigen, die nicht in diesem Bereich investiert sind, das Nachsehen haben werden.