Optimierung des Lieferkettennetzwerks - wie man es richtig macht

Die Zeit ist reif für eine Neuausrichtung Ihrer Lieferkettenstrategie, und zwar aus vielen Gründen:

• Logistik und Fulfillment sind die neuen Schaufenster und Verkaufsinstrumente

• Die explosionsartige Zunahme des Direktvertriebs zwingt alle Unternehmen, eine Omnichannel-Strategie zu verfolgen.

• Die Beschaffungslandschaft verändert sich rapide mit mehr Near-Sourcing und Risikominimierung.

• Das Bewusstsein für Nachhaltigkeit wird immer unumgänglicher - und der Verkehr ist ein wichtiger Teil davon.

Der traditionelle Ansatz führt häufig zu einer endlosen Datenanalyse und im besten Fall zu einer mathematischen Antwort, die die theoretischen Logistikkosten minimiert, aber wenig zur Entwicklung einer umsetzbaren Lieferkettenstrategie beiträgt.

Aber man macht eine Netzwerkoptimierung nicht, um den Unterricht in linearer Programmierung an der Uni nachzuholen und seinen mathematischen Scharfsinn zu beweisen. Nun, einige von uns vielleicht. Für den Rest von Ihnen gibt es hier einige entscheidende, hart erarbeitete Lernpunkte aus vielen Netzwerkoptimierungsprojekten:

1. Vermeiden Sie es, Zeit und Geld zu verschwenden, um das Monster mit Daten zu füttern

Niemand hat perfekte Daten. Eine geeignete Strategie für die Bereinigung und Kuratierung der Daten wird ein Schlüssel zum Erfolg des Projekts sein.

Wichtig ist, dass man weiß, welche Daten wirklich wichtig sind und wie man die Unzulänglichkeiten in einen brauchbaren Datensatz umwandelt. Die wichtigsten Daten für das Ergebnis sind die Sendungsdaten, und die sind oft am schwersten zu bekommen. Wenn Sie intern keinen Zugang zu diesen Daten haben, verfügen die Spediteure über sie. Sie geben sie zwar nicht immer gerne weiter, aber sie sind dennoch die beste Quelle. Die Auftragsdaten sind in der Regel leicht verfügbar und können zur Wiederherstellung von Sendungen verwendet werden, obwohl die Abmessungen/Gewichte die Dinge verkomplizieren können. Dies ist ein Bereich, in dem die Anreicherung von Daten durch darauf spezialisierte Unternehmen und die Erstellung von Artikelprofilen sinnvoll ist, um die Komplexität so weit wie möglich zu reduzieren.

Die meisten fortgeschrittenen Modelle erfordern viel mehr Daten, aber die Auswirkungen anderer Daten sind weniger kritisch und können in vielen Fällen mit Benchmarks gehandhabt werden, um einen Ausgangspunkt zu erhalten, und mit einer Sensitivitätsanalyse, bei der Sie das Modell erneut ausführen, wobei Sie den kritischen Datenpunkt variieren, bis Sie die Bruchstelle finden, an der sich die Empfehlung ändert. Es ist viel einfacher, eine Entscheidung zu treffen, wenn man sieht, worauf es wirklich ankommt, und wenn man klare Entscheidungen treffen kann.

2. Das Modell gibt Ihnen keine Strategie vor. Es wird Ihnen nur sagen, welche Alternative mathematisch die beste ist.

Bevor Sie das Modell ausführen, erstellen Sie anhand der gesammelten Daten ein Profil Ihrer Lieferkette. So können Sie relevante Lösungen bewerten.         

• Kundenprofile und Anforderungen: Die Belieferung der großen Einzelhändler erfordert eine andere Lösung als die Direktbelieferung der Verbraucher. Zwei getrennte Netze?

• Bestandsprofil: Bestimmte Produkte können geografisch sehr unterschiedliche Nachfragemuster aufweisen oder aus Sicht des Angebots kritisch sein. Langsamdreher gegenüber Bestsellern. Beispiele für Fakten, die die in Frage kommenden alternativen Netzwerkstrukturen zur Optimierung bestimmen würden, wie z. B. zentrale DCs, regionale DCs, Satelliten, Vorratslager usw.

• Auftragsprofil, Lieferprofil, Produktprofil sind weitere Beispiele für Fakten, die vor der Modellierung analysiert werden müssen.

3. Empfindlichkeitsanalyse

Anstatt zu versuchen, den perfekten Datensatz zu erstellen. Verwenden Sie das Modell, um herauszufinden, bei welchem Wert von kritischen, aber unsicheren Daten sich die Empfehlung ändert. Das spart eine Menge Zeit und macht die Entscheidungen relevant.

4. Verwenden Sie das richtige Software-Tool für Ihre Herausforderung

Die fortschrittlichsten Optimierungstools sind teuer und erfordern viel Aufwand bei der Konfiguration. Sie haben viel Zeit und Geld investiert, bevor Sie das Modell in Betrieb nehmen können. Die Investition lohnt sich auf jeden Fall, wenn Ihre Lieferkette sehr komplex ist und Sie beabsichtigen, das Modell nach seiner Konfiguration häufig zu verwenden. Diese Software-Tools sind ausgeklügelt und mit all ihren möglichen Add-ons großartig.

Die meisten Unternehmen haben eine überschaubare Lieferkette oder können das Netz in Nordamerika, Europa, Asien usw. separat optimieren und dann zusammenfügen. Wenn dies der Fall ist, verkomplizieren die komplexesten Tools die Dinge, ohne dass sie einen Mehrwert bringen. Verwenden Sie die Zeit und das Geld, die Sie für ein geeignetes Optimierungswerkzeug einsparen, um sich stattdessen auf die Strategieentwicklung zu konzentrieren.

Lieferkettenmanagement nach dem 19. Dezember - Regionale Lieferketten

Regionale Versorgungsketten, Near-Shoring, Bestandsmanagement, Lagerhaltung als Marktinstrument: Altbewährtes feiert in der neuen Welt nach Covid-19 ein Comeback.

Das Leben hat sich in den letzten Monaten drastisch verändert, seit dieses neuartige Coronavirus die Welt, wie wir sie kannten, erschüttert hat. Das Lieferkettenmanagement feiert ein Comeback in den Trendthemen, nachdem es im letzten Jahrhundert das letzte Mal in den Charts vertreten war.

Der Trend von globalen zu regionalen Lieferketten ist schon seit einiger Zeit im Gange. Ein Grund dafür ist natürlich der Handelskrieg von Präsident Trump mit China. Interessanterweise hat dies die Schwierigkeiten bei der Verlagerung komplizierter Lieferketten aus den dominierenden Zuliefererclustern in China noch deutlicher gemacht. Es gibt so viele Komponenten, die nur dort erhältlich sind, dass es nicht nur kostspielig ist, eine technologisch komplizierte Produktion nach Nordamerika oder Europa zu verlagern. China durchläuft ganz bewusst eine Japanisierung in dem Sinne, dass es früher der Ort war, an dem all die billigen, minderwertigen Produkte hergestellt wurden, und jetzt zum High-Tech-Zentrum wird. Die Zölle und Handelskonflikte haben ohnehin eine Bewegung hin zu mehr regionalen Lieferketten ausgelöst.

Es hat auch gezeigt, wie entwickelt die regionalen Lieferketten in Ostasien sind. Chinas Seidenstraßenprojekt wird zweifellos das Wachstum der Lieferketten im Großraum China noch verstärken. Der Hauptmarkt könnte in Asien liegen.

Die Zölle und die COVID-19-Krise haben die vergessene Kunstform der Szenarienplanung und Risikominderung in die Welt des Lieferkettenmanagements zurückgebracht. Wenden Sie sich an den Standortauswahl-Guru Bob Hess von Newmark, um zu erfahren, wie Sie dies tun können.

Eine Antwort auf die Risikominderung ist "Near Shoring" - regionale Lieferketten im eigenen Land oder in einer sicheren Region, z. B. in der EU oder im USMCA-Block. Der Aufbau sicherer und widerstandsfähiger regionaler Lieferketten für medizinische Geräte steht auf der Agenda vieler Beschaffungsexperten ganz oben.

Von unseren Kunden mit Montage/Produktion in Nordamerika wissen wir, dass viele Unternehmen versuchen, Zulieferer für kritische Komponenten innerhalb des USMCA zu finden oder aufzubauen. Dies ist ein Prozess, der Zeit braucht, und das Ergebnis wird nicht kurzfristig, aber sicherlich im Laufe der Zeit sichtbar sein. Höchstwahrscheinlich wird sich dies in Form von regionalen Clustern niederschlagen, wie man sie bei Möbeln in West-Michigan, Autos im Mittleren Westen oder Pharmazeutika um Boston und Raleigh sieht.

Ein dritter Bereich für regionale Lieferketten sind Produkte, die von Robotern oder anderen Formen der automatisierten Produktion hergestellt werden können. Dies wird durch die steigenden Löhne in China und die sinkenden Kosten für Roboter in Verbindung mit den ständig wachsenden Fähigkeiten und der Vielseitigkeit, die sie haben, angetrieben. Wir sehen sowohl in Europa als auch in Nordamerika immer mehr sehr erfolgreiche und wachsende Unternehmen, die auf automatisierter Produktion aufbauen. Es ist nicht weit hergeholt, dass sie dazu beitragen werden, die Grundlage für regionale Lieferketten zu bilden.

Der wichtigste Faktor, der das Wachstum regionaler Lieferketten vorantreibt, ist psychologischer Natur und zeigt sich in der Einstellung. Während in den 1990er und 2000er Jahren die Verlagerung ins kostengünstige China zum Standard gehörte, sind heute Nachhaltigkeit, Widerstandsfähigkeit und Kreativität in aller Munde. Regionale oder sogar lokale Lieferketten werden eingeführt. Farm-to-Table oder Made-in-your-County.

Lieferkette in COVID-19: Die Option des Nearshoring

Unser CEO, Håkan Andersson, wurde kürzlich in einem Podcast mit dem Branchenexperten Bob Hess über das Potenzial für #Nearshoring als Folge der Pandemie interviewt.

Hier anhören: https://nkf.re/3dhqU0